南京石佛寺驾校常见问题

汽车在打方向的时候，会受到三种力的作用，其一是轮胎受力：轮胎在直方向时是胎面于地面接触，但打方向改变角度之后就会变成胎肩和一部分胎面受力;其二是转向拉杆的回正力：转向一般都会有一定的回正力，就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力，你往右转它就会往左“扯”;其三就是悬挂系统支柱的受力偏移：如果我们在平整路面上原地向右打方向，这时汽车悬挂的左边支柱受力比右边大。在此，南京石佛驾校修理部的师傅告诉大家当我们停车方向没有回正的时候，汽车的转向机构、轮胎、悬挂支柱其实是持续地处于受力状态的，久而久之会加速这些部分的老化或变形。

驾培科目三与科目二相比，看起来比科目二容易，但科目三是实际路考，比科目二的考场条件要复杂得多。在此，南京石佛驾校网建议大家在平时训练中应注意以下几个小技巧。

刚从驾校拿到驾照的新手朋友，由于面对实际路况的驾驶技能和心理素质都有待驾车时间的积累。在此，南京石佛驾校网就与新手朋友分享以下几点安全行车技巧。

曲线行驶是科目二五项之一的必考科目，说起来都会觉得曲线行驶并不难，但是也不能松懈，一不小心也许就会出错。在此，南京石佛驾校​网为大家汇总了科目二曲线行驶的难点与技巧。希望能对你的顺利通过有所帮助。

夜间高速驾车出行，南京石佛驾校​网提醒大家有两类情况易发生意外：一类是驾驶人以前方慢速行驶的车辆尾灯为目标高速追赶跟进，由于大型车尾灯较小，目测距离不准，当发现过于跟进时为时已晚，导致追尾相撞;另一类是将停靠在路肩的车辆尾灯误判断为行进车尾灯，也易发生追尾相撞事故。所以高速夜间行车应该注意以下事项。

很多刚拿到驾照的朋友，因为技术不熟练，平常开车上路都是跟着前车慢慢开，一般极少超车。不过跟车的时候应该注意，有的车是不可以随意跟的，不然比较容易发生追尾事故。下面，就与南京石佛驾校网一起来看看吧。

雨天，在潮湿路面上，摩擦系数变小，摩擦系数决定了车辆制动距离的长短。通言情况下，湿滑的高速路面的制动距离是干燥路面的两倍，而制动距离又决定了制动车距，制动不当会导致高速行驶车辆侧滑甚至翻车，南京石佛驾校​网提醒大家在湿滑路面行驶应特别注意以下几点。

驾培科目三考试中方向控制不稳会直接判不合格。那么，我们在平时的训练过程中，如何正确解决方向控制不稳这一问题呢?大家就与南京石佛驾校网一起来看看吧。

我们驾车行驶在路上，常常在一些路口可以遇见一些减速带。这类减速带作为一种特殊的道路安全手段，对遏制交通事故的发生起到了一定的作用。大家就与南京石佛驾校​网来看下驾车如何正确的通过减速带。

天气炎热，驾车出行。如何预防出现爆胎的意外情况呢?大家就与南京石佛驾校​修理部的师傅一块来一下看看吧。